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技術支持

所見即所得-大疆司空 2 新版本航線編輯器已上線
發布時間:2023-07-05   點擊次數:333次


大疆司空 2,作為一站式無人機任務管理云平臺,是行業用戶掌握現場動態、團隊協同、航線規劃的軟件利器。

近期,司空 2 全新的航線編輯器正式上線。用戶可通過“虛擬飛行"的方式,實現所見即所得的效果,并搭配鍵盤與鼠標操作,進一步提升航線規劃。此外,用戶還能結合司空 2 提供的離線精準復拍功能實現針對細小目標物的精準拍攝。



新版本航線編輯器教學


功能詳解

“虛擬飛行"所見即所得規劃航線任務

此前使用舊版航線編輯器,用戶需反復調整航點,且不能直觀預覽拍攝結果,導致無法一步到位規劃航線。此外,用戶還需要輸入變焦倍數等參數,規劃航點過程較為繁瑣。

此次大疆司空 2 優化了航線編輯器功能,用戶可通過虛擬飛行"的方式,所見即所得拍攝目標物,配合鼠標與鍵盤直接規劃航線,并通過離線精準復拍,準確獲取目標物信息。無需特別關注參數設置問題,重點關注在作業本身,操作節省時間,大幅提升。


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目前,大疆司空 2 已廣泛應用于安防巡邏、能源巡檢AEC 工程巡查等多個場景。下面一起看看,新版航線編輯器如何為這些作業場景帶來提升!


案例實測

上海海事巡檢

直接利用司空 2 規劃航線精準復拍巡查目標物

上海董浦江閔行段,航道復雜,彎頭眾多,是上海港通航密度最大的水域之一,海事監管難度大。舊版航線編輯器雖然可以直接規劃航線,但過程較為繁瑣尤其是對于較小的目標物,難以通過長焦進行準確拍攝。


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工作人員根據對違規行為高發區域的熟悉程度,利用新航線編輯器規劃徐浦大橋、閔浦大橋兩條巡查航線。通過司空 2的2.5D 地圖,在新版編輯器上實現所見即所得":遠程即可直觀看清需巡查的目標物,快速調整無人機飛行姿態、相機、焦段等。

初步規劃后,工作人員通過 1-2 次的飛行校驗,對拍攝回傳的圖像信息進行檢查。開啟司空 2 精準復拍功能,直接拖動藍色框做細微調整,準確對準目標物實現航點的精準拍攝。


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細微調整,拍攝目標物


徐浦大橋、閔浦大橋兩條巡查航線共 15 公里,航點22個。閔行海事局使用經緯 M30T 機場版無人機,每日執行航線任務至少1次,重點拍攝碼頭船舶違規停泊偷排污水、違規卸貨等行為。此前規劃每條航線需耗費50 分鐘,如今使用新版航線編輯器僅需 25 分鐘,節約了一半時間


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使用虛擬航線規劃的定向拍照功能采集到夜間違規停泊船舶圖像


AEC 工程巡檢:航線多,規劃任務繁重第一視角規劃航線,節約時間

深圳龍華樟坑徑地塊項目,是全國shou個混凝土模塊化高層建筑之一。在工程建筑日常工作中,深圳奇航負責利用大疆機場,定期巡檢工地的高風險設備(如臨邊承臺、鋼結構、電纜鋪設)。由于工程項目結構復雜,巡查點位變化大,需要定期更新航線,航線規劃任務重,耗時又費力。

使用司空 2 新航線編輯器,工作人員先將工地三維模型導入后臺 ,由于大疆智圖 V3.7. 版本簡化模型成果,用戶可流暢地瀏覽模型,直接以第一視角,操控飛行器“虛擬飛行"至拍攝點,調整云臺角度,所見即所得完成航點錄制。


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簡化后的三維模型可在司空 2平臺流暢使用


該項目日常巡查線路三條,平均巡查航點 15 個左右,無人機每天定時巡查 3 次,不定時巡查至少 1 次,每月定期新規劃2-3條航線。使用舊版本編輯器為大疆機場規劃航線,平均每條航線耗費時間約 2 小時,新版本所需時間僅為原本的一半,明顯得到提升。



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